Ещё за время карантина мы должны были приучить наших подопечных к системе вольеров, коридоров (раскола) и проходов между ними - если нам понадобится разделить табун, переставить животных или загнать кого-то на лечение в конюшню, мы сможем это сделать быстро и нетравматично для животных, если они уже там побывают и привыкнут. Для этого мы ежедневно ( Read more... )

 Согласно закону о ветеринарии, животные после прибытия на другое место жительства должны какое-то время провести на карантине в специальных изолированных вольерах или помещениях. В это время за ними наблюдает местный ветнадзор, нет ли клинических признаков заболеваний ( Read more... )

и в утренних сумерках французы и мы сразу побежали смотреть, как там новосёлы. Все лошади казались вполне здоровыми и бодрыми, но не пугливыми. Французский ветврач Тьерри Пети объяснил, что перфеназин, введённый им перед транспортировкой, пролонгированного действия, и лошади пока находятся под его влиянием. Ну, нам это на руку - животные как раз ( Read more... )

В ночь перелёта ни спали ни я, ни директор - в самолёте нe работала мобильная связь и сопровождающие не могли нам ничего сообщить о том, как лошади переносят дорогу. Уже в 10 утра в воскресенье, 18 октября, все встречающие собрались в аэропорту Оренбурга - сотрудники Оренбургского заповедника, а также группа фотографов и журналистов с телеканалов « ( Read more... )

Для перевозки домашних лошадей существуют специальные коневозки в виде фургона-прицепа, где животные размещаются в стойлах на привязи. Лошадь Пржевальского или, скажем, зебру, так не повезёшь, диких животных привязать невозможно, они убьются. Поэтому для транспортировки диких лошадей используют два типа клеток. Лучше всего, если для каждой особи ( Read more... )

Пока наши будущие питомцы карантинились, мы у себя утрясали всякие бумажные дела. Наконец, была назначена точная дата транспортировки - 18 октября. И тут из Франции приходит ужасная новость - 11 сентября там была зарегистрирована вспышка карантинного заболевания блютанга или, как его ещё называют, катаральной лихорадки овец. Хотя лошади не ( Read more... )

Мы запланировали завоз лошадей на осень. Во-первых, нам надо было подготовить с нуля инфраструктуру и 1000000 (прописью «один миллион») разрешительных документов. Во-вторых, летом животных вообще возить нежелательно - они могут погибнуть в транспортных клетках от перегрева, поэтому их транспортируют только в случае крайней необходимости, на близкое ( Read more... )